Вакансии (Торговый флот)

POSITIONSHIP TYPEDWT/ENGINEDATE OF JOINADDITIONAL INFO 
MASTERTANKER 35000-150000 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
CHIEF OFFICERTANKER 35000-150000 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
2ND OFFICERTANKER 35000-150000 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
3RD OFFICERTANKER 35000-150000 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
CHIEF ENGINEERTANKER 35000-150000 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
2ND ENGINEERTANKER 35000-150000 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
3RD ENGINEERTANKER 35000-150000 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
4TH ENGINEERTANKER 35000-150000 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
EL ENGINEERTANKER 35000-150000 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
MASTERBULKER62450 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
MASTERBULKER53414 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
MASTERBULKER30878 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
MASTERBULKER30790 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
CHIEF OFFICERBULKER30878 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
CHIEF OFFICERBULKER30790 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
CHIEF ENGINEERBULKER75486 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
CHIEF ENGINEERBULKER30878 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
2ND ENGINEERBULKER30878 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
2ND ENGINEERBULKER30790 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
2ND ENGINEERBULKERMAN B&W
6S50 MC-C,
9480kW
ASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
CHIEF OFFICERCONTAINER34528 DWTASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
CHIEF ENGINEERCONTAINERWARTSILA 10RTA96C, 54940kWASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
2ND ENGINEERCONTAINERSULZER
8RT-FLX 68D,
25040KW
ASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
2ND ENGINEERCONTAINERMAN B&W
7S50 MC-C
ASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT. USA VISA REQUIRED.
EL ENGINEERCONTAINER2741 TEUASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
EL ENGINEERCONTAINER6000 TEUASAP4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
MASTERBULKERMAN B&W
6S60MC-C,
9480kW
END FEBRUARY4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
MASTERBULKER75486 DWTMID MARCH4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
CHIEF ENGINEERBULKERMAN B&W 6S60MC, 9480kWMID FEBRUARY4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
CHIEF ENGINEERBULKERMAN B&W 6S70MC, 16860kWMID FEBRUARY4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
CHIEF ENGINEERBULKERMAN B&W
6S60MC-C,
9480kW
END FEBRUARY4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
CHIEF ENGINEERBULKERMAN B&W
5S50MC-C,
7900kW
BEG MARCH4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
2ND ENGINEERBULKERMAN B&W 6S60MC-C, 9480kWBEG MARCH4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
CHIEF ENGINEERCONTAINERSULZER WARTSILA 10RTA96C, 54940kWMID MARCH4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.
EL ENGINEERCONTAINERWARTSILA 6RT-FLEX58T-E, 11150KWMID FEBRUARY4 +/-1 MONTHS OF CONTRACT.

Работа на торговых судах — одно из самых перспективных направлений в морской отрасли. Columbia Shipmanagement Ukraine предоставляет морякам актуальные вакансии с достойной заработной платой на различных типах судов, в том числе: танкерах, балкерах и контейнеровозах. Мы серьезно и ответственно подходим к выбору кандидатов, претендующих на вакансии на торговом судне.

Актуальные вакансии

Начнем с вакансии капитан дальнего плавания. Капитан, пожалуй, самая романтичная из морских профессий. Так и хочется вспомнить выражение «Какой же мальчишка не мечтает стать капитаном?». Но эта профессия только для настоящих мужчин! Для капитана очень важно уметь принимать решения, так как именно от принятых им решений зависят, в прямом смысле слова,  жизни экипажа,  безаварийная работа на борту, и, конечно, атмосфера в коллективе. Поэтому капитан судна вакансии для моряков, которым присущи профессионализм, умение нести ответственность не только за себя, но и за других, а так же личностные качества, позволяющие наладить хорошие взаимоотношения в коллективе. Для достижения такой высокой цели следует проделать большой путь, начиная с  палубного кадета и до капитана.

Именно для молодых офицеров, начинающих свой карьерный путь, актуальны вакансии 3 помощник капитана. Обучившись азам в должности кадета, моряк осваивает новые знания, делая первые шаги в качестве офицера по безопасности. В его полномочия входит обслуживание пожарного оборудования, спасательных средств и выполнение всех правил безопасности. Кроме того, при несении грузовой вахты, 3-й помощник принимает участие в расположении и планировании груза, а так же в выполнении грузовых операций.

Каждый день Columbia Shipmanagement получает десятки откликов на 3rd officer vacancy. Мы стараемся максимально раскрыть потенциал молодых офицеров и предложить им наиболее подходящие позиции, а взамен ожидаем получить квалифицированного и ответственного сотрудника, настроенного на достижения высоких результатов и работающего на репутацию компании.

Следующая ступень на пути к заветной должности капитана – 2-й помощник. Как правило, в большинстве  компаний, это навигационный офицер, который отвечает за безопасное управление судном во время несения вахты и принимает участие в балластных и грузовых операциях. Помимо этого, при отсутствии врача на судне, он несет ответственность за оказание первой медицинской помощи и аптечку. 2 помощник капитана вакансии, размещаемые компанией CSM UA, будут особенно интересны вторым помощникам,  имеющим диплом старшего помощника, и желающим продвинуться по карьерной лестнице.

И, наконец, финальный шаг на пути к капитану – Chief Officer Vacancy. Это одна из наиболее ответственных должностей, так как старший помощник руководит грузовыми операциями и документацией, обеспечивает готовность спасательных средств к использованию и следит за наличием провизии на борту. И самое главное – при отсутствии капитана на борту, старший помощник должен полностью заменить его, выполняя все обязанности. Если вы претендуете на вакансии старший помощник капитана, отправляйте свою аппликационную форму на forcv@csm-ua.com и наши инспекторы обязательно ее рассмотрят, перезвонят  и расскажут Вам об актуальных позициях на сегодняшний день.

В процессе поиска вакансий в интернете, люди часто используют формулировку «судовой механик вакансии», но давайте рассмотрим все должности механика на судне:

  • Chief Engineer

Вакансии старшего механика, пожалуй, наиболее часто размещаемые на сегодняшний день. А интернет-запрос «старший механик вакансии» занимает одну из лидирующих позиций поиска среди моряков. С появлением электронного двигателя, все чаще можно встретить заявки, в которых требуются специалисты с опытом работы именно с таким типом двигателя, так как работа с электронными двигателями требует дополнительных знаний, умений, а так же прохождения специальных курсов и наличия соответствующего сертификата.

Помимо этого, applicant for vacancy Chief Engineer должен иметь хорошее знание английского языка, для ведения технической документации, и опыт работы в смешанных экипажах, так как в обязанности старшего механика входит не только контроль за исправностью технического оборудования. Для максимально безаварийной и эффективной работы на борту, он так же должен уметь организовать слаженную работу многонационального экипажа.

  • 2nd Engineer.

Второй механик вакансии не менее востребованные. А так как электронные двигатели становятся все более распространены, большинство вторых механиков стараются пройти курсы по электронным двигателям, чтобы идти в ногу со временем, быть квалифицированным специалистом и продвинуться по карьерной лестнице, работая на судах с современным оборудованием и более высокой оплатой труда. Что касается обязанностей второго механика на судне, он несет ответственность не только за подготовку главного двигателя, его повседневную эксплуатацию и контроль за несением вахты в машинном отделении. В его обязанности так же входит предотвращение загрязнения окружающей среды, что является одной из наиболее актуальных проблем современного общества.

Columbia Shipmanagement уделяет большое внимание этому вопросу и проводит для моряков специальный тренинг, посвященный защите окружающей среды – Environmental Compliance Training. Он базируется на требованиях международной конвенции MARPOL. Она предусматривает комплекс мер по предотвращению загрязнения моря вредными веществами, нефтью, мусором, сточными водами, а так же загрязнения воздушной среды с судов. Мы считаем, что в вопросе окружающей среды наши моряки должны быть профессионалами!

  • Морские вакансии для 3 механика

3rd engineer jobs предполагает не только несение вахты в машинном отделении и обслуживание механического оборудования, но и возможность обучения под руководством опытных профессионалов нашей компании.

Несмотря на то, что большинство вакансий 3-х механиков занимают моряки, прошедшие кадетскую программу в нашей компании, у нас все равно есть вакантные позиции для молодых офицеров, желающих получить хорошую базу знаний и выстроить достойную карьеру вместе с Columbia! Кроме того, у нас открыты вакансии «Работа на пассажирских судах«.

Вакансии электромеханика в море на сегодняшний день являются неотъемлемой частью актуальных вакансий нашей компании. Поскольку электромеханик на судне один и он несет ответственность за эффективную и безопасную работу всего электрооборудования на борту, он должен быть ответственным и высококлассным специалистом.

Работа  танкер

Есть вакансии, которые характерны только для определенного типа судов.
Для моряка важно изначально определиться, на каком флоте он хочет работать, так как  вакансии капитан, старший механик и другие имеют привязку к определенным типам судов.  Например, говоря о танкерном флоте, нередко можно встретить вакансии донкермана. Он принимает непосредственное участие в грузовых операциях, так как несет ответственность за техническое обслуживание грузовых насосов. Для кандидата на данную вакансию важны такие качества, как: ответственность и аналитический ум, дисциплинированность и трудолюбие, а также умение работать в команде, потому что танкер работа не из легких.

Во время грузовых операций на данном типе судна, требования к безопасности намного выше. При проведении операций с наливных грузом, большую роль играет коммуникация с берегом, так как все процессы должны быть согласованы и выполнены безошибочно, иначе это грозит потерей ценного груза, и, что не менее важно, загрязнением окружающей среды.

Но чем больше ответственность, тем выше заработная плата, поэтому работа на танкерах вакансии всегда востребованные среди моряков. Хотя, по нашему мнению, зарплата не должна являться ключевым фактором при выборе флота.

Отдельно хотелось бы упомянуть о вакансии welder. Это специалист, владеющий различными видами сварки: газовой, электрической и другими, что требует физической силы, выносливости, а так же технического мышления.  Но, чаще, на наших судах требуется фиттер. Это человек, который владеет не только навыками сварщика, но и выполняет токарные работы. Как правило, принципалы на вакансии fitter хотят видеть моряка с дипломом моториста первого класса.

Кроме того, есть открытые позиции для ребят, которые мечтают о море, но не имеют морского образования.  Они так же могут найти вакансии Торговый флот, например, предлагает ship steward jobs. Эта работа хороша для тех, кому нравится создавать уют и теплую атмосферу.

Позиция messman может быть привлекательна для людей, которые имеют образование повара и, возможно, опыт работы на берегу, но хотели бы построить карьеру в море. Получив опыт работы в должности стюарда, моряки могут со временем занять cook vacancy, которая является одной из ключевых. Ведь можно сказать, что повар – главный человек на судне, так как от него зависит здоровье и хорошее настроение экипажа!

Back to top