“Могу сказать, что это неоценимый опыт, который точно прибавляет тебе знаний, и в общем меняет твое мировоззрение и взгляды на людей и мир в целом. Наверное, еще с первого курса я понял, что моя дальнейшая жизнь будет связана с морем.” – рассказывает Арсений.

Как ты связал свою жизнь с морем?
В моей семье нет моряков вообще, и если говорить о том, как изначально я выбрал эту профессию, то здесь мне помог определиться мой друг, наш сосед. Он убедил меня на своем примере, и то с каким восхищением он рассказывал о всех преимуществах данной профессии, не оставило мне никаких сомнений, что я делаю правильный выбор.

Сколько тебе лет было когда ты захотел стать моряком?
Я точно помню это был 2014 год, тогда мне было 17 лет.

Ты родился в Херсоне, как так получилось, что ты оказался в Киеве и именно в “Государственном университете инфраструктуры и технологий”?
С самого начала, я знал, что буду учиться именно в Киеве. Тут во многом мне помогла моя мама, особенно что касается подготовки документов для поступления. И как только я узнал, что в Киеве есть университет с морской специальностью, я тут же подали туда свои документы.

Ты можешь себе представить чем бы ты занимался, если бы не работа в море?
Мне кажется, что в каждой профессии можно найти что-то интересное, что-то свое, что будет приносить удовольствие и самореализацию. Для себя я понял, что мне идеально подходит морская сфера, здесь, я чувствую себя комфортно, и в какой-то степени даже расслаблено. Ты полностью оторван от внешнего мира, тебя ничего не беспокоит. Да, конечно, некоторые могут сказать, что пребывая в замкнутом пространстве чувствуешь себя как в клетке, но мне кажется, что это вопрос личного восприятия. Для меня это наоборот – расслабление, абстрагирование от всего ненужного и лишнего, от того же интернета. У тебя есть четкие правила и обязанности,которые ты хорошо знаешь и выполняешь, и ничего не может тебя выбить из колеи. Для меня это просто идеальная жизнь!

Расскажи про свой первый контракт?
Конечно помню! Это было в 2016 году, волго-балт Borisfen, посадка была в Белгород-Днестровске, Одесская обл. Я помню, что я был один из немногих, кому повезло вообще попасть на судно после 2го курса. Тогда мне было всего 18 лет. Естественно, родители очень за меня переживали, так как никто не был знаком со спецификой работы в море, и дальше Киева они меня не отправляли, а тут в море! В общем, они очень за меня переживали.

Как ты выбрал компанию для практики?
Наверное, в самый первый раз я услышал название компании от этого же соседа, но тогда это было всего лишь название. Уже более детально я познакомился с Коламбией на третьем курсе, во время визита представителей компании в наш ВУЗ. У нас проходил отбор на кадетскую программу и все готовились к собеседованиям. Тогда я и заинтересовался и узнал уже более подробно о компании.
Кстати не только сосед, но и его сын выбрали вашу компанию. Мне кажется, если и отец и сын работают от одной компании, то это говорит о многом, особенно о хорошей репутации компании. Если отец рекомендовал сыну эту компанию, значит она действительно хорошая.

Что было самым сложным в первом контракте?
Мне кажется, что самым сложным для меня было разобраться в структуре должностей на судне и кто за что отвечает. Первое время, было сложно понять к кому обращаться по тем или иным вопросам. Еще один сложный момент был для меня, это смена экипажа, когда надо искать подход к новым людям, было сперва тяжело наладить контакт с новыми людьми, такое чувство было, как будто ты новенький в классе. В дальнейшем ты привыкаешь, тяжело только в первый раз.

Был ли языковой барьер? Хватало ли твоего уровня английского для общения?
Мне трудно оценивать себя объективно. Я не могу про себя сказать, что я владею языком идеально, но по сравнению с тем как было изначально, сейчас у меня хороший уровень, достаточный для занимаемой мною должности и выполнения своих обязанностей. Но всегда есть к чему стремиться.
Естественно, первые наверное 2-3 недели ты адаптируешься к смешанному экипажу, что-то переспрашиваешь. Но по истечению какого-то времени, ты уже понимаешь все. Конечно, у каждой национальности свой акцент, и “украинский английский” тебе более понятен, но все это дело времени и привыкания. Все стараются использовать “simple English” поэтому особых проблем на этой почве не возникало.

Тяжело ли тебе находится на борту 6 месяцев?
Нет, мне нравится. Например, после последнего рейса, который был чуть больше полугода, я могу сказать, что вернувшись домой, я был готов снова уходить в море уже через месяц.

Какой ты видишь свою будущую семью с такой профессией?
На самом деле, технических прогресс не стоит на месте, и мне кажется, что недалек тот день, когда у нас будет интернет связь всегда и везде. Таким образом, вопрос долгого отсутствия близкого человек станет не таким острым. Вообще, многое будет зависеть от девушки, от ее отношения к моей профессии. Я вижу так, что она тоже будет иметь свое дело, чем-то заниматься. Планирую задуматься о семье, когда стану офицером.

Как твои родители отнеслись к тому, что ты выбрал морскую профессию?
Наверное, как любые родители, они сильно за меня переживали. Но, я старался всегда их успокоить, выходил на связь, когда была возможность. Таким образом, первый рейс для них прошел спокойно.

В каких странах ты бы хотел побывать?
Если честно, у меня нет каких-то особых предпочтений в этом плане. Для меня наверное более важно чтобы была хорошая команда профессионалов. Любой район плавания мне интересен.

Что бы ты порекомендовал ребятам, которые планируют идти в море?
Читать конвенции! Как бы не банально это звучало, но это минимальное, что ты можешь сделать пока ты учишься на суше. Их реально необходимо знать, ведь тебе придется не раз к ним обращаться. Также, английский язык, владение им даст тебе большое преимущество. Самое главное – это стремление! Чтобы чего-то достичь, ты должен что-то для этого делать! А главное, знать и понимать к чему ты стремишься!